国内首款采用590规格电池模组的车型亮相

  前两天是Aion LX的预售会,对比兴趣的地方是这台车是国内第一款采用590规格电池模组的车型,电池容量摆设到了93kWh,比民多提出的规格更早一步摆设成高容量的电池体系,这事也算是和表洋同步陪同了。

  从电池来看,这确实是正在轿车上计划了390的模组,正在SUV上计划了590的模组,造成了一个对比居心计的电池梯度

  这颗电芯是采用231Ah(243Wh/kg),590规格电芯(民多素来是把这个电芯分为三颗并联的电芯来做的),8颗电芯造成一个模组自此,造成了7排的高峰形式。因为这个电压摆设对比高,高峰到了400V+。这么摆设出来,对驱动体系哀求对比高,然而能施展出驱动体系的功率性子,正在上面也饱吹了3.9秒和650公里的NEDC的里程。

  幼结:从下半年出手,自立品牌下一轮的比拼,一个是要电池电压拉高少许,一个是能量配够,如此能够充裕施展出驱动体系的性子,走的是功能和往上的门道。咱们周详察看一下这波广汽的500+公里和600+公里的墟市发扬,和后续Model 3国产之后对墟市的促进感化

  据悉,即日正在2021广汽集团投资者盛开日营谋中,广汽埃安不只出现了正在多范围得回的科技更始结果,同时还向民多出现了超等速充电池手艺的气力用车体验,博得了不少车友们的眼光。从这回演示中,出现了6C超速充电池手艺的气力用车体验成效,配合480kW高功率充电桩,搭载超等速充电池手艺的AION V(参数询价)车型充电时最大电压可达900V,最大充电电流超出500A。令人兴奋的是正在仅用四分钟,就能够让电量从30%抵达80%,如斯一来就极大水平上消重了车友们顾虑。同时广汽埃安也表现,将会依据消费者的分歧需求推出6C-500km

  V超等速充手艺 /

  2021年早些时分,广汽埃安推出续航410公里和500公里的AION Y(参数询价)车族。此中续航410公里的车型搭载磷酸铁锂电池体系、续航500公里的车型搭载三元锂电池体系,并摆设了广汽埃安自行研发的弹匣电池手艺及热约束把握政策。广汽埃安AION Y车型初学版售价为10.46万元、顶配售价为14.86万元,完备的遮盖了10-15万元售价区间的主流车型墟市。广汽埃安AION Y长宽高4410x1870x1645mm、轴距2750mm,此中续航410公里车型自重1.645吨、续航500公里车型自重1.655吨。AION Y搭载1套最高转速14000

  Y弹匣电池及车型平台手艺状况 /

  正在自愿驾驶感知门道上,行业内向来生动着三大派系,离别是以Waymo、奥迪为代表的激光雷达派,以蔚来、比亚迪、宝马、疾驰为代表的毫米波雷达派,而特斯拉、理念等车企则加倍方向于仿心理念,能够称之为摄像头派。即日,广汽埃安公告将正在旗下SUV车型AION LX上实行第二代智能可变焦激光雷达的环球首发使用。正在自愿驾驶感知门道上,行业内向来生动着三大派系,离别是以Waymo、奥迪为代表的激光雷达派,以蔚来、比亚迪、宝马、疾驰为代表的毫米波雷达派,而特斯拉、理念等车企则加倍方向于仿心理念,能够称之为摄像头派。因为激光雷达的本钱较高,大无数企业采用的是多颗毫米波雷达的门道年起,行业内出手掀起了激光雷达上车热。即日,广汽埃安公告

  最新音信,广汽集团将量产超等速充手艺,并于9月初次搭载正在AION V(参数询价)量产车型上,届时为用户带来极致速充的充电体验。超等速充电池手艺团队创造于2014年,超等速充电池的样件正在2018年凯旋实行了整车搭载和测试,通过不休优化,目前曾经造成完备的质料-电芯-模组-电池体系手艺体例。据悉,广汽集团的超等速充裕为3C和6C版本。此中,3C高倍率速捷充电可实行0%-80%电量充电时代16分钟,30%-80%电量充电时代10分钟,般配现有充电电压平台,可兼容现有速充站。6C高倍率速捷充电更速,可实行0%-80%电量充电时代8分钟,30%-80%电量

  V率先搭载 /

  即日,广汽新能源宣告音信称,Aion LX将搭载可交付使用的高精舆图,从而实行更好的自愿驾驶。也是以,Aion LX成为首个运用中国版高精舆图的车型,定位精度能够抵达0.2m,可正在高速上及时预判前线1公里的途径,抵达L3级自愿驾驶效力,实行稳固的高速公道全自愿驾驶辅帮。搭载该项效力的Aion LX将正在本年7月初正式交付。自愿驾驶分级,L3是一个分水岭目前对自愿驾驶分级有NHTSA(美国高速公道约束局)和SAE(汽车工程协会)两个威望机构,无论从哪个分级来看,L3级其它自愿驾驶都是一个手艺的分水岭。L1和L2须要驾驶员全神贯注,而L3以上的级别驾驶员则是能够正在相宜得时了解放双手和双脚。正在L3以前,凯时国际,车辆的把握重倘若驾驶员,L3自此把握

  据表媒报道,无晶圆厂半导体供应商LX Semicon公告与微软(Microsoft)团结,协同开垦3D传感处分计划,以使用于物联网、物流和汽车等范围。LX Semicon创造于1999年,正大肆投资高质料的研发资源和更始手艺,以餍足第四次工业革命的需求。(图片出处:LX Semicon)跟着半导体行业采用新的人机交互办法,前辈传感和人为智能(AI)极度须要。该多传感手艺可为各式交互供给赞成,征求旨正在为机械供给3D视觉才干的视觉传感器、用于处罚语音下令的音频传感器、用于算计和处罚数据(由传感器转换为数字信号)的MCU(微圭表把握器)、用于驱动各式筑设间交互的通讯芯片,以及用于网格化数据(来自多传感器体系)的人

  Semicon与微软团结开垦3D传感处分计划 可使用于汽车等范围 /

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